《月背征途》讀后感
當看完一本著作后，你心中有什么感想呢？不妨坐下來好好寫寫讀后感吧。那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎？下面是小編整理的《月背征途》讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《月背征途》讀后感1
在這個學期，我讀了一本由“北京航天飛行控制中心”編寫的一本書，名字叫作《月背征途》，和我以前看過的科幻小說不同，它完全是真實的，它主要講述中國發射嫦娥一號一直到嫦娥四號月球探測器的整個過程，還首次公開大量月背圖片。
“嫦娥一號”是中國第一顆探月衛星，其目的是嘗試和摸索經驗。嫦娥一號的發射過程遇到了很多險境，但都被控制中心的科學家們化險為夷，終于被月球“抓住了”，還迎接了月食“挑戰”。
“嫦娥二號”的目的也是為月球拍照。由于有嫦娥一號的經驗，技術成熟了，最后入軌非常順利，還剩下了一些燃料，于是控制中心決定，讓嫦娥二號再接再厲，就向日地拉格朗日L2點飛去，小行星的.位置就在那里，名為“圖塔蒂斯”“小行星4179”。
“嫦娥三號”的意義比較大，因為它采用了7500牛大推力無級變速的發動機，并且在月球“虹灣”著陸，注意：是軟著陸。“嫦娥”平穩降落月面后，還把它懷里的“玉兔一號”釋放出來，玉兔成功“下車”，并在完全陌生的月亮表面開始行走，但可惜，玉兔最終定格在了114。8米的位置上，走不動了。
“嫦娥四號”是中國的驕傲，因為它幫助我們成功實現了降落月球背面的這個愿望，雖然中途遇到燃油泄漏，信號中斷等險情，卻最后依然成功了。“嫦娥四號”的朋友“龍江一號”和“龍江二號”，它們是中繼星，其作用是傳達消息，而“龍江一號”卻“丟了”。所以多虧有“龍江二號”我們才成功。
我看了這本書學到了7500牛推力發動機，知道了“虹灣”和“小行星4179”，記住了中國科技工作者的偉大。
《月背征途》讀后感2
同學們，你們讀過《月背征途》嗎？你們知道“月背”的意思嗎?“月背就是月球背面，而“月背征途”就是飛向月球背面去探索新世界的故事。
古往今來，有許多人想去月亮上看看，看看它到底長什么樣子，但由于科技問題，他們無法到達那么遙遠的月亮，所以，他們就編了許多關于月亮的傳說。其中，我們再熟悉不過的就是《嫦娥奔月》。
隨著科技的'發展，人們根據《嫦娥奔月》的傳說，發明了“嫦娥號”探測器和“玉兔號”月球車，其中，中國的“嫦娥四號”是最牛的。接下來就看看它為中國航天帶來了什么樣的驚喜吧!
20xx年5月21日5時28分，我國在西昌衛星發射中心用“長征四號丙”運載火箭成功將我們的“嫦娥四號”送至月球至地-拉格朗日L2點的轉移軌道。此時，我既害怕又激動地想:如果“嫦娥四號”突然偏離軌道，那么它將會不受控制地飛走，那就糟了!然而結果又讓我放下了心。“嫦娥四號”成功進入月球軌道，正式開啟月背探測的新征程。
20xx年1月3日，嫦娥四號成功在月背“艾特地馮·卡門”撞擊坑的著陸區軟著陸。15時7分，“玉兔二號”從“嫦娥四號”“懷”中走出，到達月球上。從此，它們完成了一次又一次的艱難任務，在月球上“睡覺”、拍大量照片，在月球上種植等。
1月11日，“嫦娥四號”“兩器互拍”順利完成，傳到地面接收時照片完好無缺，很清晰。就這樣，中國成為世界上第一個到月球背面探索的國家。
讀完后，我想:人類之所以能成功登陸到月亮上，不正是因為航天工作者們不斷地努力嗎?所以，我也要像中國航天工作者們一樣，不斷學習，努力發現、創造，為世界帶來奇跡!
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