電信培訓心得體會
我們心里有一些收獲后，可以將其記錄在心得體會中，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。應該怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的電信培訓心得體會，希望能夠幫助到大家。
旋風旋風，席卷長空!”隨著這響徹云霄的口號聲的響起，為期2天半的拓展培訓開始了。湖南原動力拓展培訓中心為了這次新員工的培訓付出極大的努力，從安排車輛、確定路線、到制定培訓內容做到時時處處從我們的角度著想，最大限度的為我們服務。我想借此機會再次向中國電信、湖南原動力培訓中心以及所有為本次培訓付出了辛勤努力的同事們表示最誠摯的感謝。
雖然書讀了好多年，但是拓展培訓卻是頭一次參加。在登上班車的那一刻起，希冀與期待便充滿我的整個身體，頭腦中對于培訓的憧憬在不斷的翻滾。直到班車在朝來農藝園停下來，種種的想象才與現實一一對應起來。
培訓開始的第一個任務是將100名隊員分為8組，以便接下來進行對抗性的活動。我自告奮勇的擔任了藍隊隊長，帶領18名同事在接下來的培訓中共同完成老師交給的任務。第一個任務是為自己的隊伍設計隊徽、隊歌、團隊口號。我首先簡單詢問了一下隊員的各種特長，目的是為了能夠人盡其才、物盡其用，以期使他(她)在團隊中發揮最大的作用。由于女生相對熟悉音律，我安排組內6個女孩負責設計隊歌，剩余的男生負責設計隊徽、口號。經過一番頭腦風暴，幾種方案被預選下來，最后集體投票確定最終方案。30分鐘的時間過去了，“藍旋風”隊隊歌、隊徽、隊訓一切就緒，打響了培訓的第一炮。在這第一個任務中，我充分利用了集體的智慧，讓有特長的隊員發揮1 其能動性，在隊員間出現爭議的時候由我來最終拍板定案，相對優質高效的完成了任務，為接下來的培訓奠定了基礎，也同時樹立了隊長的威信。不足之處在于，由于組內有些同事對活動的參與度不是很高，因此沒有提出更多的建設性意見，這一點我是有責任的，如果我當時能夠對于這部分隊員給與更多的機會，相信他們一定會做的更好。
有軌電車：這可是算是我們“藍旋風”與“風火”隊進行的第二次交鋒，大家心里都憋著一股勁兒。“無軌電車”這個項目要求“車”的隊員高度協調，同時起落才能快速的前進。剛開始，經過幾次的嘗試，大家發現竟然難以抬腳。此時我及時改變策略，帶領大家進行練習，我喊口號大家抬腳，幾次嘗試過后大家終于可以順利的前進了。最后雖然由于設備損壞等原因藍隊失利，但是我們雖敗猶榮。在這個項目中，我將6個女生分開在兩組之中，并且安排在“電車”的中部，“電車”首尾都安排身強力壯的男同事，而且這次著重安排上次活動參與較少的同事打頭陣，以提高他們的參與程度，在為團隊服務的過程中享受到樂趣。事實證明，這樣安排是有效的。不足之處在于，最后教練突然改變了游戲的規則，使得大家一時不能適應，結果亂了陣腳。這表明過度依靠某個人的力量會使得團隊的應變能力下降，一旦失去這個人，結果將是災難性的。后面的項目中，我盡量調動更多人的積極性，使得團隊能夠自我管理，自我學習。
不得不說的還有斷橋這個項目。作為拓展訓練的標志性的項目，斷橋有著天然的優勢。盡管斷開的部分其實并不長，但是在三層樓的高空中跨過這看似不大的一步，卻需要很大的勇氣。為了能讓每個隊2 員都信心十足的跨過斷橋，團隊的鼓勵是不可或缺的。為此，教練安排在每個隊員爬上高空之前，團隊都要為他充電加油。這個辦法果然有用，幾個女生也都勇敢的跨了過去，大家很快順利的完成了項目。這個項目更多的是一種自我的挑戰與升華，跨過了斷橋上的這一小步，也同時跨過了人生的一大步。作為隊長，我除了給每個隊員鼓勵的同時，還負責他們的安全，在大家登上斷橋之前都仔細檢查他們的安全帶是否系牢，上升器是否能夠使用，以確保每個人的安全。斷橋項目提高我個人的責任感與使命感，隊長不但要對自己負責，還有對每個隊員負責。
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