霧天行駛開什么燈最好
首先，不論什么車輛，開啟霧燈的前提是打開車輛的燈光。霧天行駛因為能見度低極易發生交通安全事故，這時候就需要正確使用汽車燈光了，那霧天行駛開什么燈呢?以下是小編幫大家整理的霧天行駛開什么燈最好，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
霧天行駛開什么燈最好
1、前霧燈
綠色。
左邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過，右邊是半橢圓形的圖形。
2、后霧燈
黃色。
左邊是半橢圓形的圖形，右邊是三個斜線，由一條彎曲的線穿過。
A、操縱桿開啟型 這種車型需通過旋轉操縱桿上的開關啟動霧燈。
當把標有霧燈信號的按鈕扭到ON位置時，前霧燈開啟，再把按鈕向下扭到后霧燈的位置，即同時開啟了前后霧燈。
B、按鈕開啟型 通過按鍵開啟前后霧燈(上圖)的車型，在儀表盤或中控臺附近有標有霧燈的按鍵，分別按下前后霧燈的按鈕，即可點亮前后霧燈。
3、前后霧燈怎么開
首先，不論什么車輛，開啟霧燈的前提是打開車輛的燈光。
旋鈕開啟型 這種車型將旋鈕往外拉一格打開前霧燈，再往外拉一格，前后霧燈將全部打開。
汽車燈光正確使用方法
一、夜行照明燈
俗稱“大燈”，大燈對于全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經常檢查，可以到專業維修廠調試燈光高度，可以調整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。
使用大燈應做到會車時變成近光，會車后視情變換遠光，以放遠視線。
通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示過往車輛。
二、轉向燈
在車輛轉向時必須開啟，自動斷續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。
開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。
三、霧燈
霧燈也要經常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。
非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機視線，同樣不安全。
四、夜行示寬燈
俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養時要經常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。
五、剎車燈
亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，剎車燈要經常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。
六、緊急信號燈
很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃)，甚至連開關在哪兒，怎么用都不知道。
有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內聲音提示及時關閉(雙閃)，緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。
科目三霧天行駛開什么燈
機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等底能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。機動車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。
回到這個題目，如果僅僅是霧天行駛，我們就按照上述的第五十八條后面規定的，只開霧燈和報警燈就行了，但是我們別忘了，整個 模擬考試的前提是在夜間，請注意這一點。
在夜間，我們的前照燈不是出于近光就是遠光，在霧天行駛這個語音題目播報后，我們的車其實已經處于近光燈的條件下(而考試車型在開啟近光燈的條件下，示廓燈也是必須點亮的)，這樣，我們只需要開啟霧燈和報警燈這個題目應該就是完成正確的。
當然，如果你把近光變成遠光燈，然后再開啟前后霧燈、報警燈從法律法規上并不為錯，但是筆者認為已經沒有必要，那樣意味這還得變換一次遠光燈，而多操作一次，同時意味著風險(可能發生錯誤)增加了一次，對于考生來說是完全沒必要的。
科目三考試霧天行駛使用燈光技巧：
霧天里有兩種錯誤打燈的情況較多見，分別是開遠光燈和開雙跳燈，許多司機在霧天里視線受影響，就開遠光燈希望能看得更清楚些，其實遠光燈發出的白光與白色的霧氣容易混在一起，反而干擾了自己和對面來車的視線;而雙跳燈一閃一閃雖然很明顯，但打開后不能提前警告其他車自己要轉彎，在路口轉彎時就特別容易引發交通事故。
科目三夜間燈光使用大全：
1、示寬燈
它的作用是在黑暗中能夠顯示出靜止車的所在位置。但是很多司機會用示寬燈代替近光燈在黑暗中行車，這是很危險的，因為示寬燈并無法照亮前方道路。
2、近光燈
它主要是能夠照亮較近距離的前方道路。在夜晚以及在傍晚或凌晨天色較暗時開車，必須打開近光燈;在大霧、下雪或大雨天氣等視線不佳的時候，即使在白天也必須打開近光燈;在一些路段雖然有照明設備，但亮度不夠，這時也應該打開近光燈。
要注意的是，在傍晚判斷自己是否應該打開近光燈時，可以看看自己的后視鏡。如果你從后視鏡中看后車已經開始模糊，那么就意味著應該及時打開近光燈了。
3、遠光燈
能夠照亮較遠距離的前方道路。在夜晚行車時，如果對面沒有車輛行駛的情況下或者在有隔離帶的道路上行駛，可以使用遠光燈。需要注意的是，在沒有隔離帶的道路上會車時，應該在相距150米左右時減速，并將遠光燈變為近光燈。此外，如果離前面同方向的車距離較近，或者在過鐵路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的時候，也應該將遠光燈切換成近光燈。否則會嚴重干擾對方視線，甚至造成交通事故。
如果對面車輛在會車時不改近光，則應減速并使用變換遠、近光的辦法來示意，如果對方還是沒有換燈，則只需直視自己前方車道行駛即可。
4、霧燈
霧燈位置一般很低，往下散射穿透性強，遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。
有的司機在大霧天氣只使用遠光燈，這是很危險的。因為遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧里造成散射，在駕駛人眼前造成散射光團、一片雪白，看不清前方。相反地，有的司機認為夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一并打開，還有些司機將后霧燈當位置燈用，這樣也是不正確的。實際上如果不是在有霧或者風沙天氣，是不應該開霧燈的，而只有當可視距離小于50米時才能使用后霧燈。因為無論是對于對面車輛還是后車的司機，霧燈看著都很刺眼。
5、轉向燈
這是一種重要也是最常用的信號燈，它在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關轉向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人沒有思想準備，往往忙中出錯。除此之外，車主還應經常檢查剎車燈泡，保證其正常使用。
車燈可以起到一種重要的信號作用。夜間行駛中，在路口、彎道可以用遠、近變光告知對方來車靠右行駛，特別是在通過村鎮、窄路彎道、交叉路口等地段時。超車時必須在道路條件許可的情況下，先用遠、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉向燈，超越后在給被超越車留一定的安全距離后再向右打轉向燈，駛回原車道。
同樣，司機也可以根據其他車輛的燈光來判斷道路情況。在交叉路口，可根據側向來車的燈光，預測對方離自己的距離。如射過來的燈光是散射光，可判斷來車距離交叉路口尚遠;如射過來的是有明顯方向性的光束或在路口拐角處有明亮的電線桿等，則來車已經離自己很近，應做好讓行的準備。
【霧天行駛開什么燈最好】相關文章：
霧天行駛開什么燈12-21
什么最好作文04-12
汽車空調什么時候開05-17
早上吃什么早餐最好08-17
辭職找什么理由最好07-21
霧霾天調查報告12-12
葡萄什么時候吃最好08-21
被子什么填充物最好08-15
七夕買什么表白最好01-27