設計方案【優秀】
為了確保事情或工作有序有力開展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編精心整理的設計方案3篇，希望對大家有所幫助。
設計方案 篇1
摘要：太陽能電動飛機是一種環保、節能、高效的新型航空器，前景廣闊。太陽能電動飛機技術難度極大，但相關技術的帶動效應很大，能夠有力推動航空技術發展。本文進行一種小型太陽能無人機的初步方案設計研究，內容包括布局設計、氣動力設計和分析（翼型和機翼）、重量估算等。聯翼布局能夠與小型太陽能無人機很好匹配，但氣動力和結構分析復雜，方法上還有待完善。
關鍵詞：太陽能無人機；電動飛機；方案設計；聯翼布局
前言
太陽能電動飛機（簡稱太陽能飛機）采用太陽能—電能作為推進能源，具有很多優點，包括：高效節能、環境友好，可以實現零排放；噪聲和振動水平極低；理論上可實現無限航時飛行。太陽能電動飛機的氣動力設計要求比常規動力飛機苛刻，要達到極低能耗和極高效率，CD很低，而CL3/2/CD很高。同時，電動飛機巡航速度較低，特征尺寸（弦長）小，飛行雷諾數低，因此氣動力設計難度大。高空長航時（HALE）飛機飛行環境復雜（密度、溫度、高空風等），大翼展機翼的氣動彈性問題難解決，氣動力設計難度更大。太陽能電動飛機機體結構技術難度極大。設計上要求重量極輕，而超大尺寸/大撓度機體、大展弦比/大面積機翼、電動力系統部件（如太陽電池）集成安裝等都不利于結構設計。需要創新結構和材料技術。總之，太陽能電動飛機技術難度極大。發展太陽能電動飛機技術能夠有力推動航空技術發展，有鑒于此，同時看到太陽能電動無人機的發展潛力，因此開展了小型太陽能電動無人機的初步方案設計研究工作。
1布局設計
結合考慮，我們在方案設計中決定采用另一種布局形式——連翼布局。使用兩副機翼前后布置，前翼后掠，后翼前掠，兩翼翼尖處相連接。
2翼型選擇
這里選擇專為高空長航時無人機設計的高升力翼型FX63-137，翼型厚度13.7%。FX63-137的低阻區較大，且很平緩�？捎蒙ο禂岛芨摺�
3機翼設計
�。�1）前翼：翼展8m。弦長400mm，從翼根到翼尖等弦長。后掠角14°。（2）后翼：與前翼參數相同，翼展8m。弦長400mm，從翼根到翼尖等弦長。后翼前掠角14°。（3）太陽能電池單元布置選用太陽能電池單元尺寸為125*125mm，在前后翼面上方兩排布置，按現有機翼面積可以布置240片。本方案前翼后掠、后翼前掠，會在一定程度上降低升力線斜率，因此有必要對氣動特性作進一步分析。方案分別對前掠翼、后掠翼進行氣動特性計算，并與等弦長和展弦比的平直翼作對比.計算結果表明，平直翼的升力線斜率最大，為0.0936。后掠翼和前掠翼的升力線斜率稍小，分別為0.0909和0.0911，但差別很小。但在阻力方面，卻是前掠翼阻力較小，平直翼次之，后掠翼較大。從升阻比曲線也可以看到這個趨勢。由于后掠角和前掠角比較小，實際的影響并不大，幾種參數的三條曲線都比較接近。因此，從計算結果來看采用連翼布局的氣動效率與單純的'直機翼相比差別不大，在氣動方面不會有明顯影響。另外，由于在前后翼翼尖處有端板連接，可以減小翼尖渦的影響，實際上可以起到增大升力和降低阻力的作用，也就是說，氣動方面還有潛力。
4全機氣動特性
全機構型基本等于前后翼相加，但由于前后翼的干擾，因此全機的氣動阻力有所升高，升力降低，全機升阻比下降。計算結果為：全機最小阻力系數：CDmin=0.027；最大升力系數：CLmax=1.6；最大升阻比：Kmax=27；最大功率因子：（CL1.5/CD）max=23；設計升力系數：CLdesign=0.9。
5重量分析
結構重量：根據前期的經驗，翼展8米的類似結構的無人機全機結構重量為4~5kg，因此，本方案取結構重量等于5kg。太陽能電池重量：目前能買到的太陽能電池單元重約10g（裸板，面積125×125mm），加上封裝和連線，約為18g。本機安裝240片電池單元，總重4.4kg。動力系統重量：初步選用DUALSKY公司的XM5050EA-10無刷外轉子電機，單個重281g，加上螺旋槳、連接件、電線和電調，單個重量約為350g。本方案配置4臺電動機，總重1.4kg。二次電池：本方案的二次電池僅作應急用，重量2kg，可以提供500Wh的能量。其他：包括飛行控制、機載設備、航電系統等，總重600g。綜上，總重為13.4kg。重心位置：全機重量基本均勻分布，前后翼的中心位于幾何中心位置。通過機內設備調節使重心位于距離前翼跟弦前緣1.0m的位置（全機焦點位于1.04m處），具備并不過分的靜穩定性.
6方案總結
總體參數前翼：翼展8m；跟弦弦長400mm；跟梢比1；后掠角14°；上反角2°；面積3.2m2。后翼：翼展8m；跟弦弦長400mm；跟梢比1；前掠角14°；上反角0°面積3.2m2。全機長度2.4m全機高度0.5m重量13.4kg重心位置距離前翼跟弦前緣1.0m全機焦點距離前翼跟弦前緣1.04m巡航速度10m/s飛行高度3000m
設計方案 篇2
一、辦公區域：
1、辦公室照明。
�。�1）使用節能電源。
（2）有選取性的開關，外出隨手關燈。
�。�3）不使用的用電設備、電器，應切斷電源。
2、辦公室空調。
�。�1）使用空調設定在26度，多用睡眠狀態。
�。�2）把空調排水管加長引到一個桶內，2小時就能夠接一升水。省下的水可用來澆花，洗手，拖地。
�。�3）在溫度適宜的狀況下，關掉空調約1小時。
3、辦公室電腦。
�。�1）長時間不使用電腦，應將電腦的主機和顯示器關掉。短暫休息期間，盡量啟用電腦的“睡眠”模式。
4、辦公室用具。
（1）規定大家每人買一卷紙用（放在更衣室），避免私用餐巾紙現象。
�。�2）多使用鋼筆，少使用一次性水筆。水筆外殼保留，續用筆芯。
（3）要愛護設備及辦公用品，減少不必要的.破壞，提高工具的使用壽命和效率。
�。�4）對廢舊報紙、電器、廢料進行有效利用和監督。
�。�5）飯店內部辦公指令傳遞采用電腦網絡；內部文件用小號字體，紙張兩面用。
�。�6）不必“人手一件”的用具降低采購量，多人合用。
�。�7）減少用一次性杯子的機會，個人準備水杯及給訪客準備已消毒杯具。
二、公共區域：
1、在洗水槽前掛上節約用水的意識牌和每個宿舍掛上節約用電的意識牌。
2、走廊燈不全開，采取間隔亮燈。
3、員工電梯內燈降低瓦數，提升速率作調整。鼓勵員工多走樓梯。
三、其他：
1、新員工培訓邀請工程部給員工講授有關節能減排的知識，從一開始就提高員工的節約意識。
2、宿舍走廊燈采用感應燈，感應亮燈時間縮短。
3、員工制服外套減少清洗次數，鼓勵員工自己手洗衣物。
設計方案 篇3
一、導入：
1、同學們，美麗的校園需要我們大家共同創造，所以我們要有文明的行為。
�、僬垎柲銈冊谛@里有哪些文明的行為？
②我們身邊又存在著哪些不文明的現象呢？
2、請大家思考：怎樣才能成為一名文明的小學生？
3、同學們，要享受到別人的'尊重，我們應該先怎樣做？（自尊）對，這節課咱們就一起探討小學生要不要自尊？這個問題。（板書課題：小學生要不要自尊？）
二、明理導行
1、自尊是個非常熟悉的字眼，我們每個人都應該有自尊。
2、什么是自尊？擁有自尊有什么意義？怎樣去贏得自尊呢？帶著這些問題，讓我們聽一個小故事：
�。�1）商人為什么要返回取筆并道歉？
�。�2）商人的做法，會對推銷員造成什么樣的影響？
（3）后來他倆再次相遇的情景會是怎樣的？
3、聽了故事你認為什么是自尊？
活動一：實話實說，走進生活
1、今天央視實話實說欄目組來到了我們班會課的現場，與我們共同交流一些學習、生活中的熱點問題。下面我們請本期主持人上場。
2、我們再次感謝主持的到來。
3、通過訪談大家一定對自尊有了更深刻的理解，下面就讓我們一起來看幾道判斷題。（判斷：下列表現是有自尊的行為嗎？）先判斷，再分析
小結：略
活動二：名人事例共享。
1、接下來，請同學們聽兩個懂得自尊的名人的案例。
�。�1）徐悲鴻勤奮學習的動力來自哪里？
（2）馬長輝不愿乞討的原因是什么？
2、擁有自尊有什么重要的意義？
小結：略
活動三：小明家的煩心事
1、請你為小明一家人出出主意，怎樣解決他們的煩惱呢？ （生討論，分別給三口人出主意）
小結：略
三、身邊實例交流
1、現在請同學們交流一下搜集到的有關實例。（談感受）
2、接下來我們交流一些不自尊的反面實例。（談感受）
小結：略
四、調查問卷
1、下面，我們來完成一份小調查，看看你有哪些收獲？
2、請大家交流，我今后會怎樣做到自尊？
小結：略
五、齊讀名人名言共勉
最后，讓我們齊讀名人名言，以此勉勵我們的言行好嗎？（起立齊讀）
【設計方案】相關文章：
設計方案08-26
(精選)設計方案11-18
（經典）設計方案11-17
設計方案【精選】11-04
設計方案[經典]11-12
[精選]設計方案11-08
[熱]設計方案09-14
實用的設計方案08-15
【薦】設計方案10-02
設計方案（優選）09-25