【精品】員工福利方案4篇
為了確保事情或工作能無誤進行，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？以下是小編收集整理的員工福利方案4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
員工福利方案 篇1
一、前言
企業(yè)福利可以使企業(yè)獲得人才競爭優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢，并且特別能促進知識型企業(yè)核心能力的增加。設(shè)計良好的福利制度可以幫助實現(xiàn)企業(yè)人力資源管理活動的目標，進而實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標，還可以傳遞企業(yè)的文化和價值觀。福利管理越人性化，越能增加廣大員工的凝聚力，進而就越有利于人力資源管理核心目標的實現(xiàn)。中交廣州航道局有限公司作為國有大型企業(yè)一方面按照國家政策、中國交建的政策執(zhí)行各項福利制度，一方面也根據(jù)自身經(jīng)濟效益情況制定員工福利方案，起到一定的激勵作用，能使員工能夠感受到企業(yè)的關(guān)懷，具有一定的競爭優(yōu)勢。但是也具有很大的可改善空間。
二、中交廣州航道有限公司福利方案實施及變化介紹
中交廣州航道局有限公司于20xx年10月16日，正式改制成為中國交通建設(shè)股份有限公司下屬的中交廣州航道局有限公司。作為國有企業(yè)，尤其是上市公司的全資子公司，廣航局的各項福利費用的發(fā)生均需符合國家政策規(guī)定，均需符合中國交建的相關(guān)規(guī)定，接受專業(yè)的審計部門審計核查。
福利的成本通常都是有企業(yè)全部或部分承擔(dān)，當福利項目的名目過多時，福利的規(guī)劃和管理會比基本薪酬和可變薪酬的管理變得復(fù)雜的多，因而可能會耗費企業(yè)大量的時間和金錢；另一方面，福利對員工的激勵作用顯然不如基本薪酬和可變薪酬更直接，所以廣航局的福利方案均為企業(yè)單方面根據(jù)企業(yè)效益，可負擔(dān)的成本來決定，也盡可能注重方式使激勵性作用更加明顯。
廣航局近十年來，隨著企業(yè)效益明顯好轉(zhuǎn)，在控制成本的同時，提升員工幸福指數(shù)也被企業(yè)更加重視。各項福利制度和方案也有些細微的變化，其現(xiàn)有福利制度方案內(nèi)容分類如下：
第一，法定社會保險、住房公積金福利。
根據(jù)國家、廣東省法律規(guī)定，廣航局為員工購買的各項社會保險、住房公積金：養(yǎng)老保險、生育保險、工傷保險、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、住房公積金。
除養(yǎng)老保險根據(jù)交通部的養(yǎng)老統(tǒng)籌開始外，直至20xx年，廣航局才逐步完善了其他的各項保險的繳交制度和手續(xù)。也為退休職工完善了購買醫(yī)療保險的各項手續(xù)。
廣航局從為員工購買住房公積金以來，均按20%比例繳交。隨著20xx年財政稅收關(guān)于個人所得稅的規(guī)定下發(fā)，廣航局改用12%的繳交比例。一方面為個人節(jié)省所得稅，同時單位成本也有所下降。
第二，企業(yè)補充保險計劃。
企業(yè)年金。廣航局按照中國交建的統(tǒng)一規(guī)定，實施員工企業(yè)年金計劃。企業(yè)年金總額按上年度工資總額的8.33%向中國交建申請，獲批后對員工按不同系數(shù)進行分配。從20xx年開始為員工建立企業(yè)年金計劃以來，隨著工資總額的增長，企業(yè)年金總額也逐年增長。大部分員工也逐漸了解企業(yè)年金的相關(guān)規(guī)定，對退休后多一份保障甚感欣慰。
團體人身意外傷害保險。廣航局作為建筑施工企業(yè)，為員工購買人身意外傷害保險，保證員工人身意外傷害利益非常迫切。自20xx年開始為在崗員工、退休返聘員工、勞務(wù)派遣工購買了團體人身意外傷害商業(yè)保險。幾年來，團體人身意外傷害保險低保額從20xx年的20萬元/人提高到20xx年之后的40萬元/人，再提高到目前的80萬元/人。既保證了員工福利，又減輕了企業(yè)的壓力。
補充養(yǎng)老保險。此項保險只限1997年參加了交通部職工基本養(yǎng)老保險費用統(tǒng)籌的員工和離退休、退職人員享有，屬于一次性保險。至今，已參保男員工年滿60周歲，且已辦理退休手續(xù)，可從個人的補充養(yǎng)老保險帳戶中一次性領(lǐng)取補充養(yǎng)老保險金，并終止補充養(yǎng)老保險關(guān)系。
第三，法定休假。
法定休假福利基本隨著國家規(guī)定的變化而變化。
按照國家規(guī)定享受帶薪年休假、產(chǎn)假、婚假、探親假、喪假、男職工看護假。
員工患病或非因公負傷確需停工治療的，廣航局可根據(jù)員工實際工作年限和在本單位工作年限給予3個月至36個月的醫(yī)療期。
廣航局船員還享有船員管理條例規(guī)定的，船上每工作2個月另給予5日的年休假。
其他節(jié)假日：三八節(jié)、五四青年節(jié)，部分員工可有半日的休假天。
第四，其他福利。
近年來其他福利也有細微的變化，但是企業(yè)成本的控制也限制了員工其他福利的延伸或者增長。
貨幣性福利：每年逢春節(jié)、中秋節(jié)，廣航局會給職工發(fā)放一定金額的節(jié)日金以示慰問；公司副主管及以上人員均可按規(guī)定報銷一定金額的通信費用；每年6-10月按規(guī)定享受高溫津貼。
實物性福利：廣航局總部員工享受免費的早餐和午餐，廣航局項目經(jīng)理部員工和船舶員工按規(guī)定的伙食費標準享受一天的伙食。從項目經(jīng)理部暫時回公司總部的員工可享受每晚10元的酒店入住。每年工會慰問員工，為職工購買月餅或者飲料，以實物形式發(fā)放；廣航局員工按規(guī)定享受勞保用品。
服務(wù)性福利：廣航局每年為職工安排體檢、廣航局員工外出辦事可享有用車服務(wù)；
機會性福利：廣航局不定期開展各項集體文化活動，全體員工可自愿報名參加。如集體婚禮，外出旅游活動等。
仍處于發(fā)展階段的廣航局，近年經(jīng)濟效益持續(xù)攀升，主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額逐年增長。在此情況下，廣航局員工薪酬水平不但上升，同時員工某些福利也有所增長。相較于薪酬的激勵作用，廣航局福利制度和方案的激勵作用非常小，也因為是國家規(guī)定或企業(yè)單方面制定的福利方案，大部分員工認為這些福利是自己理所當然應(yīng)該享受的。由此廣航局面臨的主要問題就是如何讓現(xiàn)有員工福利的激勵作用最大化。 三、廣航局員工福利方案改善設(shè)想
一方面要提升員工幸福指數(shù)，另一方面要考慮企業(yè)成本，針對廣航局的實際情況，我覺得福利方案可以從如下三個方面改善：
第一，提供員工服務(wù)福利。
據(jù)了解，很多先進企業(yè)都會為員工提供各方面的服務(wù)福利。廣航局也可以為員工增加服務(wù)福利，使員工真正感受到企業(yè)的關(guān)懷。可以有如下幾種福利：
員工援助計劃、咨詢服務(wù)。可以利用內(nèi)部員工的專業(yè)優(yōu)勢為其他員工給予常規(guī)性的咨詢或者治療。對內(nèi)部員工進行篩選，建立援助人員資料清單，確定由各個專業(yè)模塊的人員組成援助小組，面向員工，為員工提供廣泛的咨詢服務(wù)。包括心理咨詢、專業(yè)技術(shù)咨詢、壓力釋放、法律糾紛、職業(yè)生涯等各方面問題，提供服務(wù)的同時也傳遞了企業(yè)文化。
開展正式的教育援助計劃。廣航局目前也有以提升員工各種能力為目的組織的內(nèi)部培訓(xùn)活動或者課程。但是也不是面向所有人，也非本人意愿，效果不夠明顯，但是企業(yè)也負擔(dān)了成本。如此，還不如將成本核算到個人，讓員工自主選擇繼續(xù)教育計劃。既能很好的起到激勵作用，又能使企業(yè)很好的控制成本。
健康服務(wù)。健康服務(wù)是員工福利中被使用最多的福利項目，也是最受重視的福利項目。廣航局一直為員工安排體檢，以前年度是每2年一次，從20xx年以來，變?yōu)橐荒暌淮巍V航局為員工提供的健康服務(wù)可以更加完善。可以為員工提供健身的場所和器械，供員工休息時間健身鍛煉；也可以與健身俱樂部等簽訂長期合作關(guān)系，相信對員工的激勵作用也是非常有效果的；還可以定期為員工舉辦健康講座，既體現(xiàn)了公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的關(guān)心，也使員工真正獲益。
第二，彈性福利計劃實施。
實施彈性福利計劃的好處之一就是，彈性福利計劃促使員工考慮他們所獲得的福利的市場價格，從而認識到組織為其提供的福利是有成本的，同時有助于增強員工對組織的忠誠度。
針對廣航局的目前的福利方案實際情況，可以看出，除國家法律規(guī)定的福利種類外，可選擇的福利方案并不多，而且可選擇的.福利方案相對金額比較小，所有的福利方案均具有普遍性。所以，可以先嘗試實施附加福利計劃和混合匹配福利計劃相結(jié)合。適當降低員工原有的直接薪酬水平和福利水平，提供給員工一張?zhí)厥獾男庞每ǎ瑔T工可以根據(jù)自己的需要自行購買商品或福利。發(fā)放給員工的信用卡中可使用的金錢額度根據(jù)基本薪酬的百分比確定或者取決于員工的任職年限、績效水平等。
第三，對現(xiàn)有福利進行重新規(guī)劃分析；加強福利溝通，加大宣傳力度；隨著組織內(nèi)外部的發(fā)展情況及時變更修訂更有效的福利制度方案。
目前廣航局的福利決策仍建立在一種對福利的模糊認識基礎(chǔ)之上，也沒有對其員工的需要和偏好進行認真的分析。所以廣航局首先應(yīng)了解員工對福利的偏好，開展員工對福利偏好的問卷調(diào)查。主要了解不同類型的員工群體各自偏好的不同類型福利計劃。其次，對此結(jié)果進行分析，得出現(xiàn)存的福利模式和員工偏好的福利模式之間的差異。用偏好度不高的福利成本彌補偏好度高的福利項目成本，重新整理福利方案。
針對廣航局員工對自身福利的不理解和所謂的理所當然，廣航局應(yīng)加強福利溝通，加大宣傳力度。可以編寫福利手冊，解釋企業(yè)提供給員工的各項福利計劃；定期向員工在廣航局內(nèi)網(wǎng)上公布福利信息；到各項目部、各船舶為員工講解員工福利計劃；建立福利問題咨詢辦公室或咨詢熱線；建立網(wǎng)絡(luò)化的福利管理系統(tǒng)，與員工在網(wǎng)絡(luò)上交流關(guān)于福利的問題。
福利領(lǐng)域的情況經(jīng)常變化，首先公司的發(fā)展戰(zhàn)略會變化，有關(guān)福利的法律也經(jīng)常發(fā)生變化，其次員工的需要各偏好也會隨著自身的發(fā)展的變化，同時，外部市場的薪酬水平和外部組織提供的福利也在不斷變化中，廣航局必須緊緊跟隨這些變化的情況及時調(diào)整完善福利制度和方案，才能保證以較低的成本提供令員工滿意的福利項目。才能是福利制度和方案的激勵性最大化。
四、總結(jié)
縱觀廣航局近十年以來的福利制度方案的實施及調(diào)整，經(jīng)歷了從法定社會保險逐步完善，非法定福利項目逐漸增加的過程，企業(yè)成本也是逐年增加。可以說廣航局的福利管理也在隨著外部環(huán)境的變化不斷的完善，日益受到領(lǐng)導(dǎo)層的重視，就目前的福利制度方案及成效來看，廣航局的福利成本并不低，但是仍沒有起到很好的激勵作用。所以廣航局福利管理仍有很大的提升空間，提倡建立學(xué)習(xí)型組織的廣航局，更需要做好福利制度方案的規(guī)劃和管理，很好的激勵員工，從而促進企業(yè)目標的實現(xiàn)。
正如曾慶學(xué)博士所述：“激勵是一種制度安排，你激勵什么，就會得到什么；相反，你想要得到什么，就激勵什么。有什么樣的激勵和制度安排，就會有什么樣的行為和結(jié)果。”“一個企業(yè)激勵的格局決定了一個企業(yè)事業(yè)的格局”。
由此可見，福利管理作為薪酬管理的一部分，在激勵戰(zhàn)略中具有很重要的地位。隨著組織內(nèi)外環(huán)境的變化，不斷更新完善福利制度和方案，能吸引和保留高素質(zhì)、復(fù)合型、創(chuàng)新型人才，也是使公司激勵策略發(fā)揮最大作用，直接促進公司既定戰(zhàn)略目標得以順利實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
員工福利方案 篇2
一、目的
為了營造溫馨、和諧的工作環(huán)境和氛圍，體現(xiàn)公司人文關(guān)懷的精神，讓每位員工都切實感受到大家庭的溫暖，有“家”的感覺，從而加強企業(yè)與員工之間的凝聚力，特此制定員工生日福利方案如下：
二、適用范圍
適用于公司全體員工
三、福利項目
1、生日賀卡
公司設(shè)計制作統(tǒng)一格式的'賀卡，(賀卡內(nèi)容：企業(yè)文化版面設(shè)計、對員工付出的制式肯定語、部門員工領(lǐng)導(dǎo)填寫對員工的祝福語、總經(jīng)理親筆簽名)。由行政總監(jiān)于生日聚會當天發(fā)放給員工。
2、生日禮物
不限定禮物種類; 選用實用價值的物品作為生日禮物
3、集體活動
每月舉辦一次本月生日員工的集體生日派對，聚會形式：選用生日蛋糕、集體就餐、集體攝影留念等進行慶祝。
四、費用預(yù)算
人數(shù)：
消費卡：
蛋糕：
賀卡：
年度合計：
五、發(fā)放規(guī)定
1. 凡屬公司員工均可享受當年生日福利。
2. 行政人事部負責(zé)生日員工信息統(tǒng)計、相關(guān)費用及禮品的申請。
3. 行政人事部在每月31號之前篩選下月度生日員工名單和具體日期(以員工身份證上的日期為準)，并以書面形式向總經(jīng)理報備。
員工福利方案 篇3
考慮到現(xiàn)公司員工學(xué)車人數(shù)日益增多，公司為最大限度為員工提供應(yīng)有幫助，方便日后工作的順利開展，提高工作效率，讓員工感受企業(yè)大家庭的溫暖，特制定以下員工學(xué)習(xí)成長福利方案：
一、福利項目
公司將現(xiàn)有××車（車牌號： ）提供給主管級別以上員工（含主管級別）在工作之余練習(xí)使用，并由公司現(xiàn)有駕駛司機陪同指導(dǎo)，但使用者需根據(jù)自己使用需要繳納產(chǎn)生的相應(yīng)油費。
此福利具體負責(zé)人為×× 。
二、福利時間
公司日常工作之余時間：
1、每日12:00-13：00；
2、每日18:00以后；
3、周六、日休息時間。
三、車輛使用流程
1、使用者需提前一周向委員會遞交書面申請，須注明使用者身份證號碼、駕 駛執(zhí)照號碼、車輛使用時間及使用日期；
2、委員會綜合評估通過后及時安排，使用者必須按之前約定時間到達公司總
部練習(xí)，如因特殊情況，需提前說明，不得無故缺勤，如事前未作約定致使公司方無法按時
提供車輛和駕駛司機，公司不予處理協(xié)調(diào)；
3、使用者用車前后需及時記錄行車公里數(shù)，練習(xí)完畢后及時去加油站將公司現(xiàn)有××車（車牌號：）油箱加滿油，根據(jù)實際產(chǎn)生油費，及時支付，不得拖延，此外不再額外承擔(dān)其他任何費用；使用者需提供相應(yīng)金額的發(fā)票（車輛加油稅票亦可）。
四、行車路線
××路——××路——××路——××路（原路返回）
五、注意事項
1、申請者必須持有駕駛執(zhí)照后方才具備申請資格；
2、練習(xí)過程中，必須嚴格遵守交通法規(guī)，聽從駕駛司機的指示，不得私自改變行車路
線，確保人身及車輛安全；
3、使用者在使用此車輛期間，公司方不承擔(dān)所有交通責(zé)任事故的`一切責(zé)任；
4、車輛在使用期間出現(xiàn)交通事故，由交通部門確認事故責(zé)任，若是使用者責(zé)任給所使
用車輛造成損害的（保險不能承擔(dān)及報銷的），由使用者承擔(dān)該損失；若是使用者責(zé)任給第三方造成損害的（保險不能承擔(dān)及報銷的）也應(yīng)由使用者承擔(dān)；
5、使用者不得將該車輛私自借給、租用或轉(zhuǎn)讓給他人；
6、未盡事宜雙方另行協(xié)商解決，若產(chǎn)生糾紛交由公司方所在地仲裁委員會仲裁。
員工福利方案 篇4
禮物內(nèi)容：采用非常人性化的設(shè)計，由高硼硅耐熱玻璃、食品級PP、304不銹鋼制成，易拆易用，既實用又耐用。
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禮品型號：CW8726S
禮品材質(zhì)：ABS塑料、PCB板
禮品尺寸：10.8x10.8x24.9 cm
禮品包裝：彩盒包裝
禮物內(nèi)容：用手指快速觸摸燈身感應(yīng)區(qū)域可點亮或熄滅燈光，可任意調(diào)控?zé)艄獾念伾Ｄド盁粽衷O(shè)計，光線柔和，不傷眼睛。
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酯纖維料，防水隔污、耐磨，極具質(zhì)感。
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