安全和責任調研報告
安全工作歷來是鐵路各項工作的重點，特別是機務部門安全工作更是重中之重。要實現安全生產的長治久安不光需要各種先進的技術設備、監控裝置來保證，但更重要的是不能忽視人的因素，也就是操作各類技術設備、監控裝置的操作者的責任心才是實現安全控制的關鍵因素。如何提高職工的責任心；如何保證職工在崗一分鐘、負責六十秒是擺在我們基層管理者面前迫切需要解決、也是不容回避的問題。
一、以人為本、加強教育，提高職工隊伍的素質
實現安全生產有序可控，必須由高素質的職工隊伍來保證。要使職工隊伍具有較高的素質，就需要在平時加強各方面的教育工作。首先，是要加強思想政治工作的教育，提高職工隊伍的安全生產思想意識。隨著我國改革開放的進一步深化，各種思想沖擊著職工隊伍，使職工隊伍中安全第一思想的意識有所薄弱，相當一部分職工不能正確認識安全與效益的關系，從而對安全工作認識的產生偏差。在一部分職工甚至管理者、決策者中出現了只追求眼前利益而淡化安全的現象，安全工作的重要性只表現在口頭上，不能落實到具體的工作行動中去，對安全工作缺乏責任感和危機感。
對此，我們必須加強正確的教育和引導。要充分利用學習會、添乘等機會，黑板報、火車頭通訊等宣傳工具，組織職工認真學習“三個代表”重要思想和各級領導有關安全工作的批示精神，不斷提高對安全生產重要性的認識，牢固樹立“安全第一”的思想。同時，要加強崗位安全責任意識教育。要在做好職工日常的班前安全教育的同時，組織職工結合崗位工作實際，適時開展安全生產的座談討論活動，并通過對本單位、兄弟單位發生的事故進行認真地分析，查找出事故的真正原因，使職工充分認識崗位安全工作的重要性，增強搞好安全生產的責任感。其次，是要加強業務培訓，努力提高職工隊伍的業務素質。
隨著我線電氣化的上馬及各項新設備的陸續投入使用，對職工隊伍的業務素質要求也越來越高。因此在平時要利用一切可以利用的手段對職工加強業務知識的幫教，對參加各項技能比賽名列前茅者及考上技師等業務尖子，大張旗鼓地進行宣傳，樹立一種人人愛學業務知識的良好氛圍。在加強對職工進行應知應會、必知必會內容的學習教育的同時，利用添乘、查崗等機會對職工進行業務技能的正反面抽查，同時對各類應急處理辦法不斷地進行宣傳，努力提高職工隊伍的素質。
二、加強企業文化建設，提升企業凝聚力
隨著改革開放的不斷深入，我國社會也已逐步邁入了知識經濟的時代，企業文化對于企業興衰將發揮越來越重要的作用。哈佛商學院通過對世界各國企業的長期分析研究得出結論：一個企業本身特定的管理文化，即企業文化是當代社會影響企業本身業績的深層最重要的原因。杭州機務段發展到今天，企業文化在起著舉足輕重的作用。但是什么是我們的企業管理文化呢?我想其無外乎以奉獻精神和追求安全為主的企業管理文化而已。杭金線現在擔當的乘務區段不光線路長（到鷹潭504公里），而且線路復雜、客車多、列車密度高，條件也比較艱苦，對浙贛線的運行暢通起著舉足輕重的作用。
因此除要求職工立足本職崗位奉獻外，還應做好政策的理解宣傳工作，使職工真正樹立起“我靠企業來生存，企業靠我來發展”的工作理念，充分認識鐵路經營面臨的有利條件和不利因素，增強危機感和責任感，牢固樹立安全質量第一，旅客貨主至上，經濟效益和社會效益相統一的觀念，真正形成一種段興我榮，段衰我恥的價值奉獻信念。安全是鐵路實現穩定，增強效益的基礎和條件，沒有運輸的安全穩定，增強效益將是一句空話。我們機務工作在長期的發展中形成了一套具有機務自身特色的安全文化。可謂是安全無小事，安全工作天天講，時時講，但是隨著新設備、新技術的應用，我們機務的安全文化更應樹立不斷創新的工作新思路，努力探索安全工作新路子，不斷增強安全法制意識，使管理者自覺做到依法行政，依法管理，使生產者做到按規操作，遠離違章，確保安全，使遵章守紀成為職工的自覺行為，真正形成一套具有新時期鐵路特色的安全文化，極大地提升企業的凝聚力。
三、嚴格管理，認真落實“自控型班組”建設
“千里之堤，潰于蟻穴”安全生產中任何小的失誤都有可能引發一場大事故。如1988年3月24日發生的震驚中外的特大旅客列車正面沖突事故，就是由于機車乘務員未及時采取制動措施而致，一個小小的失誤便引起如此嚴重的后果，造成如此巨大的損失，究其原因和機車乘務員的責任心有極大的關系。因此要實現安全生產的有序可控，核心問題是培養責任心，否則即使有最先進的設備也不能徹底保證安全。這就要求我們改變管理的思路和方法，由原來的經驗管理向科學管理轉變，由粗放管理向精細管理轉變。特別是要繼續深化落實“自控型班組”建設，以班組建設為切入點，使安全生產工作形成層層包保、監督得力的有效責任體系。
有人把班組的管理者比作1，把班組的每一個職工比作0，一個好的管理者管理的班組是把1放在最前面這個班組釋放的能量是100……，而一個不稱職的管理者管理的班組是把1放在最后面這個班組釋放的能量則可能是0.00……1。因此班組建設的關鍵在于有一個好的班組長，要加強班組長隊伍建設，把那些思想進步、責任心強、技術過硬、善于管理、表率作用好的同志選拔到班組長崗位上來，并加強對他們的培訓，不斷提高綜合素質。其次，要班組全員參加“自控型班組”建設，充分發揮集體作用，調動乘務員積極性，使班組全體成員在安全生產中取長補短、互相交流安全生產工作中的經驗教訓，不斷提高安全生產的各項技能。從而，從根本上強化安全基礎，確保各項安全制度的落實。
安全生產是鐵路的永恒主題。隨著跨越式發展的進一步深入和鐵路的不斷提速，對鐵路安全工作的要求也將越來越高，鐵路安全任務將更加繁重。我們要站在講政治、講大局、講穩定的高度，充分認識鐵路安全工作面臨的形勢，不斷增強安全生產的責任感和緊迫感，認真分析、正確處理安全生產中出現的新情況、新問題，以安全生產的穩定有序，為鐵路改革的深入發展奠定良好的安全基礎。
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