全縣農(nóng)村公路管護(hù)情況的視察報告范文
農(nóng)村公路作為農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，連接著鄉(xiāng)村和城鎮(zhèn)，直接服務(wù)于廣大群眾的生產(chǎn)生活。為了更好地促進(jìn)全縣農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)，xx月中旬,縣政協(xié)根據(jù)年度重點協(xié)商專題安排，組織部分政協(xié)委員深入到xx、xx、xx等鎮(zhèn)，對全縣農(nóng)村公路管護(hù)情況進(jìn)行了視察。現(xiàn)將視察情況報告如下：
一、基本情況
“十一五”以來全縣公路通車總里程達(dá)xxxx公里，其中省級干線公路xxx公里，農(nóng)村公路xxxx公里（縣道xx公里，鄉(xiāng)道xx公里，村道xx公里，其中水泥路xx公里)，全縣公路密度每百平方公里達(dá)到xx公里。
通過現(xiàn)場查看，座談匯報，委員們耳聞目睹了農(nóng)村公路給新農(nóng)村建設(shè)帶來的變化是明顯的，這些成績主要得益于：一是各級政府高度重視。今年縣政府制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強通村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的通知》，明確縣道縣養(yǎng)管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)管、村道鎮(zhèn)村養(yǎng)管的主體責(zé)任及重點養(yǎng)護(hù)措施，進(jìn)一步提升了各鎮(zhèn)重視公路養(yǎng)管工作的責(zé)任意識。近兩年縣交通局積極對上爭取公路完善工程，對部分重點通村公路實施路肩硬化、邊溝完善、有效增加了通村公路的寬度，增設(shè)排水設(shè)施，修補路基缺口，修復(fù)破損路面，加強工程監(jiān)理，巡回督促檢查，為保暢通發(fā)揮了職能作用。二是建立了管養(yǎng)保障機制。縣財政建立農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費補助機制，按照省上規(guī)定農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費縣道每年每公里xxx元，鄉(xiāng)道每年每公里xxx元，村道每年每公里xxxx元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補助，近兩年縣財政配套安排xx萬元農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)費，保障了通村公路的正常通行。三是堅持示范帶動。xxx年xx鎮(zhèn)采取鎮(zhèn)上統(tǒng)一組織養(yǎng)護(hù)隊伍，實行一年一聘，分片、分段包干責(zé)任，明確路管所、村干部、路工養(yǎng)管目標(biāo)責(zé)任考核機制，使全鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)管工作上質(zhì)量、上水平，成為市級公路養(yǎng)管先進(jìn)鎮(zhèn)。今年xx、xx兩鎮(zhèn)繼續(xù)創(chuàng)建市級示范鎮(zhèn)達(dá)標(biāo)活動，有效增強了各鎮(zhèn)對通村公路養(yǎng)管工作的積極性，有力提升了全縣通村公路日常養(yǎng)管水平。
二、存在問題
通過視察，委員們既看到了全縣農(nóng)村公路建設(shè)取得的成績，也發(fā)現(xiàn)了工作中存在的不足，主要表現(xiàn)在：
（一）日常養(yǎng)管工作開展不平衡。有的鎮(zhèn)思想認(rèn)識不到位，沒有樹立“三分建，七分養(yǎng)”的可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任意識，未建立長效的養(yǎng)管機制，工作還僅僅停留在會議上、文件上，個別路段由于長期失養(yǎng)，邊溝堵塞、排水不暢，路肩、路基被水浸泡，路面破碎嚴(yán)重。將縣交通局撥付的日常養(yǎng)護(hù)費未能及時考核兌現(xiàn)到位，導(dǎo)致養(yǎng)管難以推動，還存在失養(yǎng)失管現(xiàn)象。
（二）部分路段通行保障能力差。最全面的范文參考寫作網(wǎng)站由于地理環(huán)境等諸多因素的制約，一些農(nóng)村公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，多數(shù)是在老道基礎(chǔ)上鋪設(shè)水泥路，且隨坡就勢，坡度沒降或降的較小，彎道沒有取直、路面寬度不夠、填方的路基自然沉降等問題較為突出，路肩、邊溝、橋擋不配套，安全防護(hù)、會車點、路標(biāo)、警示牌等相關(guān)設(shè)施缺失，存在安全隱患。縣道服務(wù)年限較長，承載通行量大，道路損毀十分嚴(yán)重，實施大規(guī)模養(yǎng)護(hù)迫在眉睫。
（三）養(yǎng)護(hù)資金投入不足。按xxxx年養(yǎng)管體制改革時公路里程核算全縣農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費應(yīng)為xxx萬元，市縣按xx比例配套，市財政承擔(dān)xxx萬元，縣財政承擔(dān)xxx萬元。目前僅有xxx萬元落實了財政預(yù)算，另外通過公益性崗位解決xxx萬元。縣上撥付的xxx萬元只夠日常養(yǎng)護(hù)，水毀搶修保暢難以維持。通村公路每年每公里xxxx的日常養(yǎng)護(hù)費，鎮(zhèn)留xx元用于年末考核，下余xxx元，一名路工管理x至x公里路，年收入x至x千元，很難聘請到合適的養(yǎng)護(hù)工。按現(xiàn)行勞動力價格一名普通小工日工資xxx元/天，一公里路程按每年兩次清理邊溝，定期保潔，需用工x至xx個，每公里日常保潔至少需xxxx至xxx元，有限的資金難以維持常態(tài)化管理的需要。由于上級資金到位遲，絕大部分公路工程建設(shè)資金由施工單位賒欠墊資，制約著工程質(zhì)量和地方道路養(yǎng)護(hù)管理工作。
(四)群眾愛路護(hù)路意識有待增強。通村公路建成后，群眾紛紛將住房建至公路兩側(cè)，有些戶隨意切割公路埋設(shè)給排水管道，不進(jìn)行恢復(fù)或恢復(fù)時質(zhì)量不過關(guān)，有些建房戶不顧行車安全和自身房屋安全，將房屋直接連著公路修建，范文寫作為公路通行安全及今后加寬改造埋下隱患。路邊種植、曬場時有出現(xiàn)。有些運輸車輛只顧自身利益，在通村公路超載行駛，嚴(yán)重?fù)p壞公路。
三、建議意見
委員們在深入了解情況和廣泛座談的基礎(chǔ)上，提出以下建議：
（一）依法養(yǎng)路護(hù)路，增強責(zé)任意識。建議縣政府依據(jù)《公路法》制定《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，就公路產(chǎn)權(quán)、主體責(zé)任、養(yǎng)管體制、保障機制、考核獎懲等方面做出具體規(guī)定，為公路建設(shè)、管護(hù)、保障提供有效的政策和法律依據(jù)。嚴(yán)格按省市工作要求做到“兩個納入”，即將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)管工作納入主管部門和各鎮(zhèn)年度目標(biāo)責(zé)任考核的內(nèi)容；將農(nóng)村公路日常管護(hù)費納入財政預(yù)算，并建立正常的增長機制。嚴(yán)格考核獎勵，牢固樹立建管并重、管養(yǎng)并舉的思想，切實保護(hù)好農(nóng)村公路資產(chǎn)。縣交通局每年至少開展x至x次全縣鎮(zhèn)、村公路養(yǎng)護(hù)管理大檢查，重點檢查路肩培護(hù)、水溝清淤、路面清掃和標(biāo)志設(shè)置等方面，并將檢查結(jié)果與養(yǎng)護(hù)補助直接掛
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