底盤實訓報告

時間：2024-07-08 13:48:39 報告

底盤實訓報告

　　隨著人們自身素質提升，報告與我們愈發關系密切，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編幫大家整理的底盤實訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

底盤實訓報告

尊敬的領導：

　　2月份在公司領導的正確領導下，兄弟班的配合下，我底盤班基本完成公司下達的各項工作指標，在工作指標的完成上取得了明顯的效果。

　　在2月份的工作中，b11開始量產，我們投入了較多的精力和時間在質量控制方面，在2月份的生產中，底盤班質量合格率雖有提升，但還有很多不到位地方，影響裝配的主要因素有：

　　1、員工技能不熟練，臨時處理異常問題不知所措，未能及時通知班長以及頂崗工。

　　2、零部件設計缺陷等一系列問題。

　　現將工作指標總結如下：

　　1、在人為質量問題的控制方面：結合公司倡導的“六要素”“質量”管理理念，采用及時發現、及時反饋、及時排除并跟蹤的方法，提高員工對人為質量問題控制的決心，并對質量問題控制得好的員工提出表揚，以點帶面，使班內員工都有控制好質量問題的班組氛圍，使其共同進步。

　　2、底盤班另一質量控制重點：關鍵工序、關鍵扭力和制動，燃油管裝配的過程控制，對于關鍵工序的人員主要是提高員工的工作責任心和了解熟悉出現此類問題的車輛將會有什么樣的故障。對客戶用車會有什么樣的影響，加深員工的質量意識。在關鍵扭力及加制動管裝配上采用做一臺登記一臺、檢驗一臺的方法，防止因員工疏忽或扭力扳手問題造成質量問題在發生。

　　3、影響班內質量合格率的主要問題集中在一下幾點：

　　（1）前、后保間隙面差大；

　　（2）水箱格珊間隙不均；

　　（3）、制動軟管未裝到位等。

　　對此類問題的控制方法上：

　　1）裝配問題方面：對員工進行“六要素”和操作的手法進行培訓，在進行跟蹤保證裝配合格。

　　2）零部件問題方面：先反饋，技術人員對此設計方面的東西進行整改，同時制定臨時處理方法減少有問題車輛的下線，減少班組員工的返工返修的工作量。

　　在2月份的生產中，由于各方面的原因，新員工站班內員工的90%，在b11生產組織方面，由于老員工的缺失，我班更加注重新員工的在崗培訓工作，在生產現場多巡視、及時的發現員工在裝配手法上、工藝要求上不到位的地方，并及時糾正不足。在生產空余的時間里，及時的組織員工學習“六要素”，熟悉并牢記本崗位的操作要領。

　　在安全生產方面：采用平時及時發現、及時報告、及時處理的工作原則，在生產現場多巡視，發現員工不正確的操作手法和工作習慣，對未戴安全帽的員工及時督促讓其佩戴安全帽，從而降低安全事故的發生。

　　對搞好現場5s我總結一下幾點：

　　1）培養員工干好5s工作的責任心與熱情；

　　2）樹立典型，早會表揚，作為其他員工的學習榜樣；

　　4）給員工制定標準與培訓方法。

　　20xx年的工作剛剛開始，在xx年的工作中存在了很多的不足之處，我已經認真總結，爭取在新的一年里改正不足發揚好的方面，使xx年的工作更上一層樓，為使在b11車型的質量更好，人員安排更合理，現均更整潔、美觀公司各項指標能順利完成我xx年的工作重點為以下幾點：

　　3、加強人員流失的控制，保證人員穩定；

　　4、培養員工干好本職工作的責任心；

　　5、班內骨干人員與多能工的培養；

　　6、提倡員工節約的意識，降低公司成本。

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