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        報(bào)告

        船代外勤工作前景分析報(bào)告

        時(shí)間:2024-07-26 23:41:04 報(bào)告

        船代外勤工作前景分析報(bào)告

          一. 辦理進(jìn)口手續(xù)

        船代外勤工作前景分析報(bào)告

          1. 船舶進(jìn)港前閱讀進(jìn)出口單證人員、調(diào)度、計(jì)劃委托人員(集裝箱船舶為航線業(yè)務(wù)員和進(jìn)口放貨人員)在船舶通知單和單船作業(yè)記錄上的記錄,了解裝卸調(diào)侃、明確費(fèi)用負(fù)擔(dān)方。

          2. 進(jìn)港前,了解該論的衛(wèi)生檢疫手續(xù)辦理情況。如是靠泊檢疫,應(yīng)通知船方確保在衛(wèi)生檢疫結(jié)束后無一般人員上下船。如是錨地檢疫,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系船方/衛(wèi)生檢疫單位進(jìn)行檢疫。在檢疫通過后,立即通知引水進(jìn)行引領(lǐng)。

          3. 在船舶靠泊之前、確定船舶靠泊時(shí)間后,及時(shí)通知有關(guān)檢查檢疫單位準(zhǔn)確的靠泊時(shí)間,以便其自行登輪辦理進(jìn)口手續(xù)。

          4. 登輪后,協(xié)助船長準(zhǔn)備辦理進(jìn)口手續(xù)所需的單證、表格。對(duì)有格式要求的單證,嚴(yán)格按照規(guī)定的格式填報(bào)。取得經(jīng)船長簽字/蓋章的表格和船舶證書等資料,到有關(guān)檢查檢疫單位辦理進(jìn)口手續(xù)。辦理完以取得放行單或進(jìn)口申報(bào)完畢的有關(guān)證明為準(zhǔn)。

          5. 進(jìn)口手續(xù)辦理完畢后,通知船方可以上下人員,開始作業(yè)。

          二. 裝卸貨單證交接

          1. 再次了解有無過境危險(xiǎn)品,落實(shí)危險(xiǎn)品的申報(bào)情況。在船舶開始裝卸貨前,將港監(jiān)批準(zhǔn)的船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)書(進(jìn)口、出口、過境)交船長。

          2. 對(duì)必須憑正本提單卸貨的船舶,在開始卸貨前將背書完好的正本提單交船長,取得船長簽字的收據(jù),做相應(yīng)記錄。

          3. 取得艙單、積載圖、提單副本等卸貨單證和收貨人單證(如有)。

          4. 將裝貨清單交船長協(xié)助船長/大副配載,并取得船圖。對(duì)裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物、且又申請(qǐng)監(jiān)裝的船舶,將有關(guān)船圖轉(zhuǎn)交港監(jiān)(集裝箱船舶例外)。作好轉(zhuǎn)交記錄,并確保船舶開航前取得監(jiān)裝證書。

          5. 由船長簽署作業(yè)申請(qǐng)、吊竿負(fù)荷證明。

          6. 有關(guān)單證的分轉(zhuǎn):

          ● 艙單、作業(yè)申請(qǐng)、吊竿負(fù)荷證明。

          ● 艙單、積載圖轉(zhuǎn)進(jìn)口單證人員。

          三. 提單(僅限散雜貨船舶)

          1. 按出口單證人員要求,向船長索取該航次所需的空白提單。如船長申請(qǐng)使用外代提單格式,申請(qǐng)應(yīng)明確船公司/租船人/經(jīng)營人全稱。申請(qǐng)交出口單證人員,在單船作業(yè)記錄上做好記錄。

          2. 船長委托外代簽單,由船長出具授權(quán)書。注意授權(quán)書的措辭和可接受性。授權(quán)書交出口單證人員,在單船作業(yè)記錄上做好記錄。

          3. 如船長簽署提單,注意應(yīng)將船長簽署的全套提單取回交出口單證人員,由出口單證人員審核委托方有關(guān)要求、落實(shí)有關(guān)費(fèi)用后放提單予發(fā)貨人。

          四. 裝卸準(zhǔn)備就緒通知書

          1. 裝卸準(zhǔn)備就緒通知書繕制與否,視委托方或其他與船舶運(yùn)輸有關(guān)的關(guān)系人的要求而定。

          2. 通知書的遞接受有關(guān)契約的約束。通常船舶在遞交通知書應(yīng)符合以下條件:

          ● 船舶抵達(dá)港口錨地

          ● 在LAYCAN日期之內(nèi)

          ● 進(jìn)口手續(xù)/檢疫通過

          ● 船舶一具備立即開始作業(yè)的條件

          ● 在辦公時(shí)間內(nèi)

          3. 如委托方對(duì)通知書的遞接無明確他示,有關(guān)租約無不一致約束,在上述條件滿足后,可接受NOR。

          4. 若委托方/租約對(duì)NOR的遞接時(shí)間、抵達(dá)地點(diǎn)等有明確要求,按其指示辦理。

          5. 以船舶通知單列明的身份簽署通知書,如:

          (1)代表港方(2)代表買/賣方

          (3)代表承租人 (4)見證人/代理人

          6. NOR前妥后,取回正本和三份副本。必要時(shí),將船舶備妥情況以適當(dāng)形式通知有關(guān)方。

          五. 裝卸時(shí)間事實(shí)記錄

          1. 裝卸時(shí)間事實(shí)記錄繕制與否,視委托方或其他與船舶運(yùn)輸有關(guān)的關(guān)系人的要求而定。

          2. 裝卸時(shí)間事實(shí)記錄詳細(xì)記錄船舶抵港至作業(yè)結(jié)束期間的有關(guān)船舶裝卸的所有事實(shí)及其起始時(shí)間。記錄時(shí)間具有連續(xù)性和不間斷性。

          3. 裝卸時(shí)間事實(shí)來源于船舶在港期間與船長等等有關(guān)方核對(duì)的數(shù)據(jù)、時(shí)間和有關(guān)天氣情況記錄。每天至少登輪一次,核對(duì)的主要內(nèi)容如:

          ● 船舶抵港、起錨時(shí)間、靠泊時(shí)間、進(jìn)口手續(xù)辦理時(shí)間

          ● 船舶排壓艙水時(shí)間(排水前船長須向港監(jiān)和衛(wèi)生檢疫單位遞交申請(qǐng)批準(zhǔn),申請(qǐng)內(nèi)容主要包括壓艙水?dāng)?shù)量、壓入時(shí)間和地點(diǎn)、排盡所需時(shí)間、計(jì)劃開始排水時(shí)間、清潔情況等)。

          ● 開裝/卸時(shí)間、裝卸進(jìn)行時(shí)間、移泊時(shí)間、完裝/卸時(shí)間

          ● 非停工作業(yè)時(shí)間及其原因、壞天氣記錄

          ● 船舶規(guī)范、TPC/I數(shù)據(jù)、備車時(shí)間、作業(yè)艙口數(shù)、實(shí)裝/卸數(shù)量、貨名

          4. 船舶開航前,與船長核對(duì)確認(rèn)并按船舶通知要求(無明確要求,以代理身份)的身份簽署裝卸作業(yè)事實(shí)記錄。取回記錄正本和三份副本。

          六. 檢驗(yàn)和證書

          1. 接委托人/船長的申請(qǐng),聯(lián)系辦理有關(guān)的船舶證書或安排有關(guān)項(xiàng)目的檢驗(yàn)。

          ● 船舶各類適航證書

          ● 船舶噸稅證書

          ● 除鼠/免于除鼠證書

          ● 貨物損壞檢驗(yàn)、貨物封艙、干艙檢驗(yàn)

          2. 將申請(qǐng)轉(zhuǎn)有關(guān)單位、或電話通知有關(guān)單位直接登輪辦理,同時(shí)告知對(duì)外結(jié)算人員落實(shí)備用金/再索匯,做好通知/轉(zhuǎn)交記錄。

          3. 與船方/有關(guān)單位落實(shí)證書辦理情況,保證檢驗(yàn)項(xiàng)目的順利完成,將有關(guān)證書/報(bào)告交船長,在單船作業(yè)記錄上做好記錄。

          七. 供應(yīng)

          1. 供應(yīng)主要指燃油、淡水、伙食、船用物料的供給。

          2. 接到委托方/船方有關(guān)供應(yīng)的要求后,應(yīng)聯(lián)系對(duì)外結(jié)算人員落實(shí)費(fèi)用支付狀況。

          3. 在費(fèi)用落實(shí)后,將有關(guān)供應(yīng)要求以書面形式或電話方式通知公司的合格供方安排供應(yīng)。

          4. 及時(shí)聯(lián)系供方/船方,了解供應(yīng)進(jìn)展,做好必要的記錄。

          5. 對(duì)委托方要求的供應(yīng)必要是告知其安排情況和完成情況。

          八. 船舶修理與檢修

          1. 一般情況下,接到委托方/船方關(guān)于船舶修理的申請(qǐng)后,應(yīng)先電話聯(lián)系對(duì)外結(jié)算人員落實(shí)費(fèi)用,同時(shí)電話通知公司合格供方在傳播靠泊后登輪進(jìn)行修理費(fèi)用評(píng)估。在落實(shí)費(fèi)用、委托方/船方接受報(bào)價(jià)的情況下,安排供方進(jìn)行修理。

          2. 若修理項(xiàng)目小或船長支付現(xiàn)金,只只需船方同意即可安排供方進(jìn)行修理。

          3. 若危及船舶安全、必須進(jìn)行搶修,可邊安裝修理、邊與委托方聯(lián)系。

          4. 檢修主機(jī)及船舶關(guān)鍵機(jī)器、船舶明火作業(yè)、港內(nèi)救生演習(xí)、主機(jī)試車等,須事先以書面申請(qǐng)形式向港監(jiān)報(bào)批。

          5. 與船方/供方落實(shí)修理的進(jìn)展情況,做好必要的記錄。需要時(shí),應(yīng)及時(shí)通知委托方。

          九. 船員安排

          1. 船員遣返

          ● 了解遣返人樹、遣返地區(qū)、機(jī)票情況、出境地,會(huì)同對(duì)外結(jié)算人員估算費(fèi)用。

          ● 落實(shí)費(fèi)用。

          ● 填寫有關(guān)出入

          境表格,前往公安部門辦理海員證/護(hù)照簽證。

          ● 陪同被遣返人,前往海關(guān)、邊防辦理入境手續(xù)。要求被遣返人保存好有關(guān)證件、證明,處境是備查。

          ● 將有關(guān)船員資料發(fā)至處境地外代,請(qǐng)安排接機(jī)、食宿、機(jī)票、送機(jī)等事宜。

          ● 及時(shí)與處境地外代聯(lián)系,保證遣返申請(qǐng)人了解有關(guān)的遣返情況。

          ● 及時(shí)填寫遣返收費(fèi)表,接清費(fèi)用。

          2. 船員入境、上船

          ● 獲悉船員入境的消息后,安排有關(guān)的入境地接機(jī)活動(dòng)、做好入境地至本地的旅途安排。

          ● 入境船員抵港后,陪同前往邊防、海關(guān)辦理處境手續(xù)后安排上船

          ● 作適當(dāng)通知和安排,保證有關(guān)方了解船員入境上船情況。

          3. 船員就醫(yī)

          ● 船員就醫(yī)前,船長應(yīng)出具就醫(yī)申請(qǐng)。申請(qǐng)一分交醫(yī)院(公司合格供方),一份留底。

          ● 按約定/要求時(shí)間,帶患病者前往醫(yī)院進(jìn)行治療。

          ● 就醫(yī)結(jié)束后,將醫(yī)生診斷書交船方。

          ● 若需住院治療,應(yīng)先取得船長/委托方的同意,并通知對(duì)外結(jié)算人員落實(shí)費(fèi)用。

          4. 船員死亡

          ● 獲悉船員死亡后,應(yīng)及時(shí)將船名、船員姓名、性別、年齡、國籍、死亡原因等報(bào)告委托方。

          ● 立即報(bào)告衛(wèi)生檢疫、邊防公安等口岸當(dāng)局,由其按規(guī)定安排法醫(yī),出具死亡證明書等。

          ● 將有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告公司。

          ● 根據(jù)委托方要求,充分考慮和尊重各國風(fēng)俗習(xí)慣,根據(jù)有關(guān)當(dāng)局的決定,安排尸體火化或?qū)⑹w運(yùn)回。

          十. 備件轉(zhuǎn)遞

          1. 攜帶有關(guān)備件單證(空運(yùn)單等),委托報(bào)關(guān)員按照海關(guān)規(guī)定辦理轉(zhuǎn)關(guān)證明。

          2. 帶轉(zhuǎn)關(guān)證明,使用海關(guān)監(jiān)管車,到中轉(zhuǎn)地提取備件;或?qū)⑥D(zhuǎn)關(guān)證明寄往中轉(zhuǎn)地外代,由其安排提取,并負(fù)責(zé)送至本港。

          3. 備件經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后送船,辦理交接。貨物回執(zhí)交海關(guān)。

          4. 必要時(shí)應(yīng)將備件的轉(zhuǎn)遞情況統(tǒng)戰(zhàn)有關(guān)方。

          十一. 期租船的交船和還船

          1. 接到船東/租船人關(guān)于辦理期租船交船/還船的書面要求后,應(yīng)了解船東/租船人對(duì)存油水量測量/船舶狀況檢驗(yàn)的要求、明確租船人/船東全稱和交/還船時(shí)間、地點(diǎn)。

          2. 根據(jù)船東/租船人的要求,以書面形式向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出有關(guān)的檢驗(yàn)/測量申請(qǐng)。申請(qǐng)一份交對(duì)外結(jié)算人員,一份存檔。

          3. 及時(shí)與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系,保證檢驗(yàn)/測量的按時(shí)進(jìn)行。在檢驗(yàn)/測量結(jié)束后取回檢驗(yàn)/測量報(bào)告。

          4. 根據(jù)檢驗(yàn)/測量報(bào)告繕制交/還船證書,并與船長分別代表租船人和船東簽署。取回至少四份經(jīng)簽署的證書。

          十二. 海損事故及海事聲明簽證

          1. 獲悉海損事故發(fā)生后,應(yīng)立即報(bào)告部門經(jīng)理,如須搶救則先聯(lián)系港監(jiān)實(shí)施搶救。

          2. 接到船長遞交的海事聲明及所附航海、輪機(jī)日志摘要后,應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)交港監(jiān)辦理簽證。一般情況下應(yīng)在船舶抵港24小時(shí)內(nèi)將海事聲明送交港監(jiān)。若遇特殊情況無法按時(shí)遞交,先電話聯(lián)系港監(jiān)、取得其超時(shí)限辦理的允諾。這一情況應(yīng)作好記錄。

          3. 及時(shí)取回簽妥的海事聲明送交船長,留存副本一份。

          十三. 辦理船舶開航手續(xù)

          1. 將預(yù)計(jì)開航時(shí)間,以適當(dāng)?shù)姆绞酵ㄖL,請(qǐng)船方做好合理安排和充分準(zhǔn)備、完成在本港需辦理的各類事項(xiàng)。

          2. 攜帶有關(guān)表格和單證到個(gè)口岸檢查單位辦理出口手續(xù),取得離港證、檢疫證、關(guān)封、邊封等證明。

          3. 開航前與船長核對(duì)并記錄有關(guān)信息:

          (1)離港吃水 (2)離港存油水(3)實(shí)裝卸貨數(shù)量 (4)ETA下港 (5)完工時(shí)間

          4. 將核對(duì)無誤的出口艙單、危險(xiǎn)品清單(如是危險(xiǎn)品)等交裝貨船船長;確保卸件雜貨船舶在開航前取得溢短單、殘損單,卸散貨船舶已完成了水尺公估。裝貨船舶應(yīng)取得船圖。

          5. 將離港證、關(guān)封、邊封(下港為國內(nèi)港的外輪)等交船長,做好有關(guān)記錄。如離港手續(xù)辦完后,出現(xiàn)變更情況,應(yīng)設(shè)法予以更正。

          6. 對(duì)需要引航員引領(lǐng)的船舶,電話聯(lián)系引水站,確定開航時(shí)間,安排引航員引航。

          十四. 開航后的工作

          1. 及時(shí)(不晚于半個(gè)工作日)將卸貨船SOF、NOR、裝貨船的SOF、NOR、M/F、S/P、B/L等單證傳送委托方。集裝箱船舶按船公司指示辦理。

          2. 將散雜貨裝貨船的艙單轉(zhuǎn)有關(guān)裝卸公司。

          3. 按適當(dāng)順序裝訂往來電、整理留底申請(qǐng)、證書及裝船單證并附以清單。

          4. 在三個(gè)工作日將有關(guān)的船舶檔案交部門內(nèi)有檔案整理人員統(tǒng)一歸檔。

          十五. 按部門要求,填寫有關(guān)的供方服務(wù)記錄。

          十六. 本崗位所使用的受控表格:

          1. 危險(xiǎn)品清單(散雜貨船舶)

          2. 通知書(散雜貨船舶)

          3. 時(shí)間表(散雜貨船舶)

          4. 船舶通知單

          5. 艙單

          

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